产品说明： ?

1k色母流平性能好，易于施工，附着力优良，遮盖力强，属于单组份色母，可以调出各种素色、金属效果和珍珠效果的底色漆，耐候性优，免底漆乳胶漆，主要用于汽车修补漆。

适用底材：汽车旧漆膜、汽车中涂漆

混合比例： ? ?1k色母：稀释剂=1：（0.8~1）。气温小于15°c时用快干稀释剂；

气温15°c~30°c时用标准稀释剂；气温大于30°c时用慢干稀释剂。

再施工：喷完1k底色漆后，静置10~20分钟罩上清漆。

免底汽车涂料市场真橙涂料免底漆

针对目前市场发展面临的诸多问题，弗若斯特沙利文建议，就中短期而言，为了应对巴西汽车制造商越来越高的议价能力和需求，在极度分散的修补漆市场上扩大份额，真橙涂料免底漆，汽车涂料生产商需降低成本，克服质量瓶颈，南宁免底漆电话，提供更具竞争力的产品。

对于长期发展而言，弗若斯特沙利文提出从以下四个方面增强竞争力。

一是寻找原材料替代品。目前原材料需求量不断上升，供应不足将成为行业发展瓶颈，因此能否找到新的替代品对企业而言至关重要。

二是整合产业链。把原料生产设备并入汽车制造的生产链中，可以大大缩减生产时间并且节省原材料。

三是推广环保产品。目前市场上的产品大多为溶剂型，而水性乳胶漆等环保涂料将是今后市场需求的主力，是一个不错的选择。四是扩大分销网络。生产商要在庞大而分散的巴西修补漆市场扩大份额，需要建立强大而有效的分销网络。

在我国汽车修补漆市场，一半以上的市场份额被国内品牌所占领，但其占据的大部分是中低端市场。在与国外品牌的竞争中，本土汽车修补漆生产商显得实力弱小，而且其发展仍面临着严重的瓶颈，主要体现在以下几个方面：

? 一是水性化将成为汽车修补漆的发展趋势，但其进程在我国显得更为艰难。目前我国汽车修补漆还是以溶剂型产品为主，而且国内汽车油漆生产厂商大多追求短期利益，与汽车厂的配合不够，缺少前期投资的意识，贺州免底漆，因此，水性汽车修补漆的发展并未得到足够的重视。

? 二是生产成本增加限制了相关技术水平的提高。国内汽车修补漆本身在技术上就与国外品牌存在差距，而且原材料价格上涨、物流运输及人力资本增加让众多涂料企业面临发展危机，没有充足的精力、物力和财力用于开发技术含量高的环保汽车修补漆。

? 三是国内涂料企业缺乏完善的配套服务。从国产汽车修补漆的发展现状，相关涂料企业还不能提供包括客户服务、施工工艺、技术解决方案等相关配套服务，更缺乏化服务支撑的能力。

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